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    “张冠抢的很凶！”解说员握紧了拳头，两人从起步到车达到三百公里，依旧没有分出胜负。

    “要用度强我么？前面的二号弯是左转，张冠的位置会更有利。”舒马赫要紧牙关，却依旧没有减。

    “舒米该刹车了！怎么还不刹车？”指挥中心内，法拉利的经理多梅内卡利已经惊起了一头冷汗，数据显示此时舒马赫的车已经过了33o公里，如果在不刹车的话，很可能会在2号弯冲出跑道。

    只见舒马赫一个大脚的刹车，轮胎突入起来的锁死让赛车出现了一个短暂的平移，走在路肩上的震动让赛车的前悬挂在上下晃动，而舒马赫却凭此成功的抢到了更好的出弯位置。

    “漂亮的防守！”掌声从2号弯旁边的看台上响起。

    舒马赫的防守让张冠错失了这次机会，到了3号弯之前，张冠不得减让舒马赫先过去。3号弯名叫罗吉亚弯，是一个很危险的弯道，当年拿起导致赛道工作人员丧命的五车相撞，就是在这里生的。

    前面是一段大的上坡，上坡只有又是大的下坡，然后又是上坡和下坡，这些都不利于越，张冠的这次进攻也只能告一段落。

    “呼！”舒马赫长出一口气，刚才的攻防让他惊出了一身的冷汗，如果不是他那次大胆的防守，或许真的会被张冠越。

    “这个车可真够凶的，而且他的赛车足够的快，换做是其他人，或许真的会被张冠过去吧。看起来这场比赛还是不能掉以轻心，否则真的会输掉的。”舒马赫正琢磨着，耳机中却响起了车队的声音。

    “出事故了，你后面红牛车队的韦伯被追尾了，他的赛车撞上了防护墙，第二赛段出示了黄旗。”策略工程师开口提醒道。

    舒马赫长出一口气，出示黄旗的赛段是不允许车的，而在蒙扎这种高绕圈圈的赛道，弯道最多的第二赛段出示黄旗，基本上也就意味着断绝了技术性车的可能性，在其他两个赛段，纯比拼度的话，法拉利并不落下风。

    而且清理赛道上的赛车碎片也会花费一些时间，可能需要花费四五圈的时间，也就是在这一段时间里，舒马赫将会处于安全的状态。

    第六圈，赛道终于清理干净，但是张冠还没有来得及动车，在第九圈，宝马车手库比卡的前定风翼端板脱落，赛会第二次出示了黄旗。

    又是过三圈，这时候的张冠评估了一下自己轮胎的情况，暂时放弃动了进攻，而在第十七圈，张冠率先进入了维修区加油换胎。

    “舒米，张冠刚刚进站了，现在可以确定的是他和我们的策略一样，都是两停策略。”工程师话音突然一顿，马上快的说：“舒米，跑快一些，争取到一个进站窗口，下一圈你也必须回来，重复一遍，下一圈回来。”

    “我的油量应该还可以再跑三圈，我可以撑到第十九圈。”舒马赫开口答道。

    “张冠换了一套全新的软胎，一旦他的软胎挥功效，度会有很大的提升，所以你必须回来，我们也得换上全新的软胎，而且我们还需要一次短进站，让你抢在他的前面。”车队工程师开口说。

    “我明白了！”舒马赫轻声叹道：“看起来我们之间第二局的较量，才刚刚开始！”(未完待续。)


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